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렌터카 업계의 효과적인 실적에는 코로나바이러스로 인한 출퇴근용 수요에 더해 중고차 가격 상승도 효과를 미쳤다. 코로나 사태 직후 중고차 인기로 전반적인 시세가 오르면서 중고차를 찾던 고객들에게 가격 부담이 된 탓이다. 저번달 외제차의 중고차가격은 전월 준비 평균 0.68% 올랐다. 상승폭이 가장 큰 모델인 르노삼성자동차의 QM6는 약 9%, 쌍용자가용의 G4 렉스턴은 5%
한편 우리나라필립모리스는 일루마 그전 시리즈인 '아이코스 듀오 3'와 전용 담배스틱 '히츠'도 잠시동안 판매할 계획 중에 있다. 지난해 우리나라필립모리스의 전체 담배 상품 출하량 중 테리아, 히츠와 같은 비연소 상품이 차지하는 비중은 39%에 달합니다. 한국필립모리스 지인은 “히츠와 듀오시리즈를 자연스럽지 않게 단종할 플랜은 없다”며 “다만 일루마 출시 지역에서 5개월 간
국산차 장기렌트보다는 리스를 선호하는 편이며, 외제차의 경우에는 초단기렌트카를 크게 이용하는 추세이다. 렌트와 리스의 번호판이 다르기 때문인데 렌트는 허, 하, 호 번호판이지만 리스는 일반 번호판을 다룬다. 해서 품위유지 목표로 리스를 많이 이용한다고 한다. 외제차 중에는 화물차리스가 예외인데 화물차의 경우 단기렌트가 불가하기 때문에 리스를 많이 이용한다.
이러한 통계가 나오면서 청년층의 과시형 소비 패턴 등에 대한 주의가 필요하다는 목소리도 나오고 있다. 국산차 할부금 및 유지돈을 감당하기 위해 저축을 포기하고 생활비 지출을 최소화하는 '카푸어(Car poor·경제력에 비해 비싼 차량을 구입한 잠시 뒤 궁핍한 생활을 하는 사람)'가 되거나, 낮은 가격에 혹해 '승용차 리스 지원 계약'을 맺은 이후 사기를 당하는 경우도 있기
신차장기렌트카의 조건은 나이 만 26세 이상 사회초년생이나 신규 법인, 개인사업자 누구나 사용 가능하며 렌트사 명의의 차량을 내 차처럼 이용한 후 계약 종료 시 인수나 반납을 선택할 수 있다. ‘AK00카 무보증 장기렌트카 이용시 말 그대로 초기 비용 없이 신차를 사용할 수 있다. 또한 파트타임렌트카는 전자세금계산서가 발행되기 때문에 개인, 법인산업들은 비용 정리가 500%
전년 국내 온/오프라인쇼핑 시장 규모 167조원을 넘어서는 수준이다. 미국에서는 이달 22일 블랙프라이데이와 사이버먼데이로 이어지는 연말 쇼핑 계절이 기다리고 있습니다. 하지만 올해는 글로벌 물류대란이 변수로 떠상승했다. 전 세계 공급망 차질로 주요 소매유통회사들이 상품 재고 확보에 어려움을 겪고 있기 때문이다. 어도비는 연말 계절 미국 소매업체의 할인율이 지난해보다 8%포인트(P)가량
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